| ASN-FIMF Norme Italiane di Modellismo Ferroviario - Diorami modulari in Scala N (
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| introduzione | pannelli rettilinei | pannelli curvi | interconnessione meccanica | schema elettrico generale |
| interconnessione elettrica | pannelli di piena linea | pannelli con sezioni di blocco | note esplicative | |
5. SCHEMA ELETTRICO GENERALE
5.1. Quadro di alimentazione
5.2. Collegamenti elettrici
1. Quadro di alimentazione Un impianto formato da diorami modulari è alimentato da un unico quadro centrale di alimentazione, che fornisce tutte le tensioni necessarie al funzionamento dell'intero impianto: sia quelle per la trazione, sia quelle per i circuiti ausiliari, blocco automatico incluso.
Non sono necessarie alimentazioni generate localmente sui singoli pannelli, che quindi di regola non richiedono connessione diretta alla rete a 220 Volt. Ciò non impedisce comunque realizzazioni particolari, la cui rispondenza alle norme elettriche di sicurezza è di responsabilità del costruttore: come, ad esempio, alimentare separatamente e indipendentemente una zona smistamento o un deposito locomotive.
Lo schema di massima del quadro di alimentazione è riportato in fig. 1: gli alimentatori 1, 2, 3 forniscono tensione continua, regolabile fra 0 e 14 Volt con inversione, per la trazione sul binario esterno, sul binario interno, sul terzo binario.
L'alimentatore 4 fornisce tensione continua stabilizzata a 12 Volt per
i servizi ausiliari e per il blocco automatico, sia del binario esterno,
sia di quello interno.
Fig. 5.1 - Quadro di alimentazione
(a inizio norma)
2. Collegamenti elettrici
Il quadro di alimentazione viene collegato ad uno o più pannelli
speciali "di alimentazione' attraverso i contatti identificati con le lettere
da A ad H nella fig. 1
(cfr. norma
Interconnessione
elettrica, fig. 4); uno solo pannello può infatti
non essere sufficiente nel caso di grandi impianti, dato che è bene
evitare il passaggio di correnti troppo elevate attraverso i connettori
di collegamento fra pannelli.
Dai pannelli di alimentazione, le alimentazioni seguono tutto lo sviluppo dell'impianto, passando di pannello in pannello mediante l'interfaccia standard descritta nella norma Interconnessione elettrica.
I tre circuiti elettrici relativi alla trazione sui tre binari rimangono
elettricamente separati fra di loro e dal circuito per i servizi e il blocco
automatico (nemmeno un polo in comune), sia sul quadro di alimentazione,
sia su ciascun pannello.
(a inizio norma)
